隨著倉(cāng)儲(chǔ)建筑日益趨向高層化與密集化，高位貨架的抗震性能成為設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵因素。尤其在西南、華北區(qū)域，貨架系統(tǒng)需具備足夠的側(cè)向剛度與結(jié)構(gòu)冗余，以防止結(jié)構(gòu)失穩(wěn)與倒塌風(fēng)險(xiǎn)。

        在設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)關(guān)注貨架與地面的錨固方式、貨架立柱的截面形狀與厚度、橫撐斜撐布置方式，以及貨物分布的動(dòng)態(tài)模擬。采用有限元分析工具對(duì)整體受力狀態(tài)進(jìn)行仿真，在貨物滿載與空載條件下分別評(píng)估其結(jié)構(gòu)響應(yīng)。